行业资讯
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LIDAR的感知挑战
成功的自动驾驶汽车必定将使用紧密集成的传感器系统来达到甚至超越人类的驾驶能力。人类驾驶员一般利用双眼、双耳,以及车辆运动给人的反馈来驾驶汽车。我们的大脑会实时处理所有这些信息,并从人脑的驾驶经验数据库中直觉反应。复现人类驾驶能力所需的传感器包括雷达、激光雷达(LIDAR)、摄像头、惯性测量单元(IMU),以及超声波传感器。每种系统都有其优势,也有其缺点。单一传感器的精度和性性能不足以取代所有其他传感器相辅相成的多传...
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针对医疗级AC-DC电源:多种外形尺寸、插头简化设计
这些转换器符合 ANSI/AAMI ES60601-1(美国)和 IEC/BS EN/EN60601-1(欧盟)标准以及通常的非医疗标准。在这些转换器满足的具体要求中,包括两种病人保护方式 (2×MOPP) 和 100 µA 左右的漏电流。这些都是超出一般电源安全和效率标准的要求。 在许多情况下,设计电源时必须采用 II 类 AC 插头配置,尽管缺少第三个接地插针(插片),但仍能确保安全。这与有接地连接的 I 类插头截然不同。之所以需要 II 类插头,是因为许多双插片 AC 插座仍在使用。此...
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集成运放的使用
一、集成运放的外引线(管脚) 目前集成运放的常见封装方式有金属壳封装和双列直插式封装,外形如图3.7.1 所示,以后者居多。双列直插式有8、10、12、14、16 管脚等种类,虽然它们的外引线排列日趋标准化,但各制造厂仍略有区别。因此,使用运放前必须查阅有关手册,辨认管脚,以便正确连线。 二、参数测量 使用运放之前往往要用简易测试法判断其好坏,例如用万用表电阻的中间挡(“×100 Ω”或“×1kΩ”挡,避免电流或电压过大)对照管脚...
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如何测量功率回路中的杂散电感
1. 连接母排以及功率回路中的寄生电感 连接母排以及功率回路中的寄生电感,如图1中a位置所示。对于功率模块中常见的连接母排主要包括并行母排和叠层母排。寄生电感取决于母排的宽度与间距之比,并行母排每米的寄生电感可高达550nH,而叠层母排可以实现非常低的寄生电感,所以在大电流的IGBT、碳化硅功率回路设计更推荐使用叠层母排。一个200mm长的叠层母排,假设宽度为100mm,它的绝缘层厚度可以做到0.5毫米,这时寄生电感可以做到个位...
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800V架构下,给连接器带来了哪些“改变”
一、高压连接器的构成与分类 电动汽车上所用的高压连接器都有公端(Male connector)和母端(Female Connector)之分,公端往往以线端的形式存在,母端的出线方式总体有铜排、螺栓和线缆压接三种,另外根据电流大小,还分为大电流高压连接器和小电流高压连接器,以50A为分界小于这个值的为小电流相反大于50A就是大电流连接器。 新能源汽车的高压连接器主要由四个部分组成:触点、绝缘子、外壳和附件。 触点是连接器的核心部件,整个车辆的所有线路和系...
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DC/DC 转换器:提供负电压的器件
反相转换器的主要目的是在输出端提供负电压。除了此功能之外,极性反转拓扑对于为负载供电非常有用,与系统接地的极性无关,但由可能高于或低于输出电压的输入电压供电[1]。反相拓扑通常使用单个电感器,不需要任何耦合电容器[2]。这导致使用更少的组件来实现反相拓扑。然而,由于它适用的应用范围较窄,因此与其他基本 DC/DC 转换器拓扑相比,它的使用频率较低。对于处理较大整流器电流的场景,采用同步降压或同步升压器件[3]。 反相转换器...
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电池增强器 IC 可巧妙地延长无线应用中纽扣锂电池的使用寿命
传输或接收工作周期通常持续数十毫秒,而设备处于睡眠模式的时间通常为数百秒。尽管平均电流由于占空比小而较低,但高峰值电流会带来问题。 纽扣锂电池体积小且能量密度高,但提供超过 10 mA 的电流会显著缩短其使用寿命。这类电池还具有相对较高的内阻,在提供上述较大电流时效率低下。例如,新型纽扣电池的内阻约为 10 Ω。提供 100 mA 的电流会导致电池内阻上产生 1 V 的压降。在这种重负载下,电池的化学反应速率也会导致输出电压下降。此...
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直流超快充电桩方案设计必知的常见拓扑解析
充电时间是消费者和企业评估购买电动汽车的一个主要考虑因素,为了缩短充电时间,业界正在转向直流快速充电桩(DCFC)和超快速充电桩。超快速DCFC和超快速充电桩绕过了电动汽车的车载充电机(OBC),直接向电池提供更⾼的功率,并根据电池容量以200A-500A的额定电流进⾏充电,以更高功率充电来实现大幅减少充电时间的目标。 正如安森美(onsemi)电源方案部执行副总裁兼总经理Simon Keeton日前在CES2024上接受采访时所述,电动汽车市场数量的不断激...
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了解电子元件和电路中的磁滞现象
了解电比较器电路、磁性元件和大功率设备中磁滞的行为及优点。 在前面的两篇文章中,我介绍了磁滞的概念,并详细阐述了磁滞系统的输出如何依赖于输入的当前状态和系统的历史。在这篇文章中,我想探讨一些电气工程应用,受益于磁滞。 比较器电路中的磁滞现象 比较器电路可能是电子设计中最具象征意义的故意磁滞。顾名思义,比较器是一种比较两个输入信号并通过其输出电压指示两个输入中哪个电压较高的装置。 一...
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让电池测试变得简单
电池安全从测试开始 要提升电池的安全性和可靠性,我们需要先关注电池的设计、制造和测试等环节。尽管 Keithley 推出的 KickStart 软件已经大大提升了电池测试的可靠性,但考虑到我们未来对电池的依赖程度还会继续提升,Keithley 工程师们依然设法将这款软件的使用变得更加简单和快捷。 长期以来,测试工程师一直将 KickStart 用于电池模拟和放电模型生成等用途。然而,先前的解决方案都需要用到 2380 系列电子负载和 2281S ...