智能网联汽车发展

业态高速发展，亟待完善标准体系

当前智能网联汽车的发展正呈现出核心技术加速突破、基础支撑加速发展、产业生态加速成熟等特点。但在产业化进程中，亟待搭建完善的政策标准体系，形成健全的“中国标准”。

技术标准不统一，实现大发展阻力不小。中国移动政企客户分公司车联网产品总监任大凯曾表示：“智能网联当前存在最大的问题是没有标准，在各地推进的时候相当割裂。以自动驾驶汽车上路测试为例，国内虽然有十几个城市发布了管理办法，但各地都做了明里暗里的规定。我在北京的测试结果上海嘉定不认可，所以要满足各地的标准，只能在每个地方都测一遍。”显然，完善统一的标准体系是发展智能网联汽车当务之急。

近日在亚洲消费电子展，中国汽车工业协会发布了国内首个智能网联汽车的信息安全评测标准。《智能网联汽车信息安全评价测试技术规范（征求意见稿）》基于风险转化概率、风险可能计算、风险影响计算等多个评测模型，将对智能网联汽车的汽车中央网关、移动终端等共计13个单元进行评测，并最终对OTA安全、数据安全、网络安全等6大维度进行安全测评。

《测试技术规范》的发布将为智能网联业界信息安全评测给出范本，廓清行业乱象，为智能网联技术新蓝海的各个入局者引领发展方向，更将为车主给出一份选择智能网联汽车的权威指南。

智能网联汽车的竞争是跨界融合的体系竞争，也上升到了国家层面的竞争，我国已经将智能网联汽车行业标准制定提上了日程。谁能率先制定行业标准，谁将有更大希望率先建成智能汽车强国。发展智能网联汽车，是中国汽车产业实现“换道超车”走向汽车强国的重大机遇。