800V架构下，给连接器带来了哪些“改变”
时间：2024-03-18 浏览：177
一、高压连接器的构成与分类电动汽车上所用的高压连接器都有公端（Male connector）和母端（Female Connector）之分，公端往往以线端的形式存在，母端的出线方式总体有铜排、螺栓和线缆压接三种，另外根据电流大小，还分为大电流高压连接器和小电流高压连接器，以50A为分界小于这个值的为小电流相反大于50A就是大电流连接器。
新能源汽车的高压连接器主要由四个部分组成：触点、绝缘子、外壳和附件。
触点是连接器的核心部件，整个车辆的所有线路和系统都通过插入式触点连接到行驶过程中所需的光电信号。
绝缘子主要起绝缘作用，保证接触件之间的绝缘，即内塑壳。
外壳主要起到固定和保护作用，保证接插对准和保护整个连接器。
附件是为了根据用户要求完成对电缆和连接到连接器的其他零件的保护，并满足工作环境的其他要求。
而高压连接器按有无屏蔽功能分为非屏蔽型链接器和屏蔽型连接器：
非屏蔽型连接器的内部结构比较简单，无屏蔽功能，成本相对较低，也节约了屏蔽功能的安装成本，可以应用在不需要屏蔽功能的部位上，如充电回路、控制器内部、电池包壳体内部及控制内部等由金属壳体包覆的电器上。